Zelio E-Mobility Appoints Divyanshu Agarwal as CEO
EV News
20 April 2026

Zelio E-Mobility Appoints Divyanshu Agarwal as CEO

Zelio E-Mobility has appointed Divyanshu Agarwal as its Chief Executive Officer, effective April 15, 2026. The Board approved the appointment through a resolution passed by circulation, on the recommendation of the Nomination and Remuneration Committee.

About Divyanshu Agarwal

Divyanshu is 26 years old, a Chartered Accountant by qualification, and someone who has spent the last five years doing things that most people his age have not.

He started at Navi Limited in November 2021 as a finance associate, working closely with Founder and Chairman Sachin Bansal on strategic initiatives across the organisation. Over the next few years, he moved through roles that touched finance, product, HR, legal, and fundraising. By July 2025, he was leading Navi’s UPI Business and Growth function, a role that required him to build partnerships, scale operations, and keep execution tight in a space where things move fast and margins for error are small.

He was also part of Navi’s DRHP process and private equity fundraising, which means he understands what it takes to build a business that holds up under scrutiny, not just one that looks good on paper.

Before Navi, he trained at Price Waterhouse Chartered Accountants in Kolkata, handling statutory audits of large listed companies. He holds a B.Com (Hons.) degree from St. Xavier’s College, Kolkata.

His Role at Zelio

Zelio is at an interesting point. The IPO is done. Two new manufacturing plants are being set up, one in Cuttack, Odisha and one in Coimbatore. The dealer network is at 350+ outlets across 20+ states. The rider base has crossed 2 lakh.

The challenge now is not whether to grow. It is how to grow in a way that does not break the things that got us here.

That is where Divyanshu comes in. His focus will be on making sure execution keeps up with ambition, that the new plants come online smoothly, that distribution deepens in the right markets, and that the products we build continue to earn the trust of the people riding them every day.

Kunal Arya, Managing Director, Zelio E-Mobility, said:

“Divyanshu brings a strong understanding of both finance and business operations. He has seen how to build and scale in fast-moving environments. As we expand, the need is for sharper execution and long-term thinking, and he is well equipped to take that forward.”

On his appointment, Divyanshu Agarwal said:

“Zelio is at a stage where growth needs to be backed by consistent execution and clarity in direction. The focus will be on strengthening the core, expanding reach in a measured way and building products that customers can rely on every day. The opportunity is significant, and the effort will be to build it with discipline.”

About Zelio E-Mobility

Founded in 2021 and headquartered in Haryana, Zelio E-Mobility manufactures electric two-wheelers under the Zelio brand and electric three-wheelers under the Tanga line. The company has over 2,00,000 riders across India and operates through a network of 350+ dealers in 20+ states and union territories.

Zelio has 350+ dealers across India. Visit zelioebikes.com to find your nearest dealership and explore models available in your area.

References

Zelio Team

Innovation Department

No tags
Share

RELATED POSTS

बिना लाइसेंस वाली इलेक्ट्रिक स्कूटी: नियम, पात्रता और पूरी जानकारी (2026)

बिना लाइसेंस वाली इलेक्ट्रिक स्कूटी: नियम, पात्रता और पूरी जानकारी (2026)

यह ब्लॉग अंग्रेजी में भी पढ़ा जा सकता है । क्या भारत में बिना लाइसेंस इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाया जा सकता है? हां, भारत में बिना लाइसेंस इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाना पूरी तरह लीगल है, बशर्ते वह स्कूटर सरकार के नियमों के हिसाब से लो-स्पीड इलेक्ट्रिक व्हीकल की कैटेगरी में आता हो। अगर बैटरी स्कूटी काम कैसे करती है, इसकी बेसिक जानकारी चाहिए तो बैटरी स्कूटी क्या है इसे शुरू से समझाता है। लाइसेंस-फ्री रहने के लिए स्कूटर को ये दोनों शर्तें पूरी करनी होती हैं: टॉप स्पीड: ज्यादा से ज्यादा 25 km/h मोटर पावर: ज्यादा से ज्यादा 250 वॉट अगर कोई स्कूटर इन दोनों लिमिट के अंदर रहता है, तो उसे कानूनी तौर पर लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर माना जाता है, यानी: ड्राइविंग लाइसेंस जरूरी नहीं व्हीकल रजिस्ट्रेशन जरूरी नहीं नंबर प्लेट जरूरी नहीं RTO के नियम लागू नहीं होते सरकार इन स्कूटी को मोटर व्हीकल की बजाय इलेक्ट्रिक बाइसाइकिल (e-bike) जैसा ट्रीट करती है। बिना लाइसेंस वाली इलेक्ट्रिक स्कूटी कौन चला सकता है? भारत में 16 साल या उससे ज्यादा उम्र का कोई भी व्यक्ति लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटी चला सकता है। ये स्कूटी खासतौर पर इनके लिए बेस्ट हैं: स्टूडेंट्स सीनियर सिटीजन ऑफिस जाने वाले लोग हाउसवाइफ दुकानदार छोटी दूरी तय करने वाले राइडर्स ध्यान रहे, लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटी हाईवे या तेज ट्रैफिक के लिए सेफ नहीं हैं। ये खासतौर पर टियर 2, टियर 3 और गांव-कस्बों में ज्यादा पॉपुलर हैं, जहां रोजाना का सफर छोटा होता है और तेज स्पीड की जरूरत नहीं पड़ती। रोजाना ऑफिस या कॉलेज आने-जाने वालों के लिए कौन सी स्कूटी सबसे ज्यादा मायने रखती है, यह डेली कम्यूट के लिए बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर में विस्तार से बताया गया है। लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटी इतनी पॉपुलर क्यों हैं इन स्कूटी की पॉपुलैरिटी बढ़ने की कुछ बड़ी वजहें हैं: बेहद कम रनिंग कॉस्ट हल्का और आसान डिजाइन शुरुआत करने वालों के लिए आसान हैंडलिंग कोई कागजी झंझट नहीं किफायती कीमत घर पर आसानी से चार्जिंग ये स्कूटी रोजाना 30-40 किमी तक के सफर के लिए सबसे सही हैं, जो इन्हें शहर के मोहल्लों, कस्बों और गांव के रास्तों के लिए परफेक्ट बनाता है। कीमत के हिसाब से पूरी जानकारी बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट में मिल जाती है, जहां हर मॉडल की कीमत बैटरी टाइप के हिसाब से दी गई है। बिना लाइसेंस चलने वाली पॉपुलर इलेक्ट्रिक स्कूटी (Zelio) Zelio Legender कंफर्ट, माइलेज और रोजाना की छोटी राइड के लिए एक भरोसेमंद डेली कम्यूटर मॉडल। Zelio X Men 2.0 यंग राइडर्स और शहरी कम्यूटर्स के लिए बनाई गई स्पोर्टी लुक वाली लो-स्पीड स्कूटी, जो स्टाइल के साथ लाइसेंस-फ्री राइडिंग भी देती है। Zelio Gracyi हल्के डिजाइन और आसान कंट्रोल के लिए जानी जाती है, यही वजह है कि यह बिगिनर्स और सीनियर राइडर्स के बीच काफी पॉपुलर है। Zelio Eeva बैलेंस्ड रेंज, कंफर्ट और कम मेंटेनेंस के साथ रोजाना इस्तेमाल के लिए डिजाइन की गई स्कूटी। लो-स्पीड बनाम हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटी (क्विक कंपैरिजन) फीचर लो-स्पीड (बिना लाइसेंस) हाई-स्पीड (लाइसेंस जरूरी) टॉप स्पीड 25 km/h तक 50-100 km/h मोटर पावर 250W तक 1000W+ लाइसेंस जरूरी नहीं जरूरी रजिस्ट्रेशन जरूरी नहीं अनिवार्य इंश्योरेंस वैकल्पिक अनिवार्य Zelio का ज्यादातर लो-स्पीड लाइनअप इसी वजह से नॉन RTO स्कूटर कहलाता है, क्योंकि इनमें रजिस्ट्रेशन और लाइसेंस दोनों की जरूरत पूरी तरह हट जाती है। बिना लाइसेंस वाली इलेक्ट्रिक स्कूटी कब चुननी चाहिए अगर आप ये चाहते हैं तो लो-स्पीड स्कूटी आपके लिए सही रहेगी: रोजाना 40 किमी से कम सफर बिना कागजी झंझट के आसान राइडिंग हाईवे स्पीड की जरूरत नहीं किफायती मोबिलिटी सॉल्यूशन बिगिनर राइडर हैं एक बात ध्यान रखने वाली है, सरकारी सब्सिडी का फायदा लो-स्पीड स्कूटी पर आमतौर पर लागू नहीं होता, क्योंकि PM E-DRIVE जैसी स्कीम हाई-स्पीड और सर्टिफाइड लिथियम बैटरी वाले मॉडल के लिए ही बनी है। इसकी शर्तें और पूरा कैलकुलेशन इलेक्ट्रिक स्कूटर सब्सिडी वाले लेख में समझाया गया है। बिना लाइसेंस वाली इलेक्ट्रिक स्कूटी आज भारत में सबसे प्रैक्टिकल मोबिलिटी सॉल्यूशन में से एक हैं। ये किफायती हैं, बिगिनर्स के लिए आसान हैं और छोटे शहरों-कस्बों में रोजाना के छोटे सफर के लिए एकदम सही हैं, जहां तेज स्पीड की जरूरत ही नहीं पड़ती। नजदीकी Zelio डीलर से कैसे ढूंढें अगर टेस्ट राइड लेनी हो या कीमत को अपने राज्य के हिसाब से कन्फर्म करना हो तो Zelio डीलर लोकेटर से नजदीकी शोरूम का पता लगाया जा सकता है।

Read More
Zelio Gracy i Featured in Dainik Jagran's Top 4 Electric Scooter List
EV News
7/29/2026

Zelio Gracy i Featured in Dainik Jagran's Top 4 Electric Scooter List

Dainik Jagran, one of the largest media houses in India, recently compared the country's top electric scooters by top speed and the Zelio Gracy i led the list ahead of models from Hero and TVS. The reasoning behind it says a lot about where the scooter stands right now. What Dainik Jagran Said About the Zelio Gracy i The article pointed to the Gracy i as a strong option for budget conscious buyers in India. At an ex-showroom price of Rs 56,709, it covers up to 90 kilometres on a single full charge with a top speed of 25 kmph. Topping a list like this ahead of scooters from companies that have built vehicles in India for decades is not a small thing. It means the Gracy i held its own against brands with a much longer track record in the country. Why This Coverage Matters A national outlet comparing electric scooters on merit and landing on the Gracy i as the top pick says something honest about where its price, range and performance sit against the rest of the market. The Gracy i already has 80 to 90 km of range and a solid base of daily riders . Independent coverage like this just confirms what a lot of those riders have been saying for a while. What This Means If You Are Considering the Gracy i If the Gracy i was already on your shortlist, this is one more reason it makes sense. Independent coverage lining up with what current owners already say about the scooter is rarely a coincidence. Within Zelio's own range, the Gracy i sits between two other options. The Zelio Little Gracy costs less and suits shorter city trips along with first time riders. The Zelio Legender+ Premium costs more and is built for riders covering longer distances daily. For most people commuting somewhere in between those two extremes, the Gracy i tends to be the one that fits best, and that's probably part of why it caught Dainik Jagran's attention to begin with. If you want to see how the Gracy i's price compares with the rest of the Zelio models, the battery scooty price list breaks down every model by battery type and price. If skipping the licence and registration process matters to you, most of Zelio's lineup including the Gracy i falls under what is commonly called a non RTO scooter , which removes that step from the buying process entirely. About Zelio E-Bikes Zelio E-Bikes is one of India's fastest growing electric two-wheeler brands, with over 2,50,000 riders and 350+ dealerships across urban, semi-urban and rural areas. Every scooter is designed and manufactured in India, built to handle Indian roads and weather conditions. The brand's lineup runs from budget-friendly models like the Little Gracy to higher-range options like the Legender+ Premium , most of them priced under Rs 1,00,000. Zelio backs its scooters with a 2-year comprehensive warranty on the motor, controller and frame. Sources Zelio, TVS or Hero: Which is the best top speed electric scooter, price starting just Rs 49,990 - Punjabi Jagran Car Buyer Guide, India's Top 4 Electric Scooter with Top Speed Upto 90kmph, From Zelio,TVS to Hero - Jagran

Read More
बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट (हिंदी)

बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट (हिंदी)

भारत की बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमतों की पूरी लिस्ट (अपडेटेड 2026) भारत में बैटरी स्कूटी की लेटेस्ट प्राइस लिस्ट ढूंढ रहे हैं? आप सही जगह पर आए हैं। इस ब्लॉग को अंग्रेजी में पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें । इस गाइड में इलेक्ट्रिक स्कूटी की कीमत, फीचर्स और On-Road कॉस्ट से जुड़ी हर जरूरी जानकारी दी गई है। Zelio की किफायती रेंज से लेकर प्रीमियम ब्रांड्स तक, अपने बजट और जरूरत के हिसाब से सही इलेक्ट्रिक स्कूटर चुनने में यह लिस्ट आपकी मदद करेगी। भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटी की कीमत कैसे तय होती है किसी भी बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट को समझने से पहले यह जानना जरूरी है कि इलेक्ट्रिक स्कूटी की प्राइसिंग किन चीजों पर निर्भर करती है और On-Road प्राइस में असल में क्या-क्या शामिल होता है। On-Road प्राइस में क्या शामिल होता है कॉम्पोनेंट विवरण एक्स-शोरूम प्राइस टैक्स और रजिस्ट्रेशन से पहले स्कूटर की बेस कीमत रोड टैक्स राज्य के हिसाब से अलग, आमतौर पर वाहन कीमत का 2-10%, कई राज्यों में EV पर 100% छूट रजिस्ट्रेशन फीस बैटरी ऑपरेटेड व्हीकल (BOV) को केंद्र सरकार ने RC जारी करने और रिन्यू करने की फीस से छूट दी है इंश्योरेंस थर्ड पार्टी अनिवार्य, कॉम्प्रिहेंसिव कवरेज वैकल्पिक हैंडलिंग चार्ज डॉक्यूमेंटेशन और डिलीवरी के लिए डीलर चार्ज PM E-DRIVE सब्सिडी केंद्र सरकार की सब्सिडी जो असल कीमत घटाती है, मॉडल के हिसाब से अलग-अलग बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट की कैटेगरी सेगमेंट प्राइस रेंज किसके लिए सही बजट सेगमेंट Rs.25,000 - Rs.50,000 लो-स्पीड स्कूटर (LSEV), छोटी दूरी के लिए, रजिस्ट्रेशन और लाइसेंस जरूरी नहीं, स्टूडेंट्स और गिग वर्कर्स के लिए बेस्ट मिड-रेंज सेगमेंट Rs.50,000 - Rs.1,00,000 एंट्री लेवल हाई-स्पीड स्कूटर, 60-100 किमी रेंज, रोजाना कमाने वालों के लिए बढ़िया, Zelio की ज्यादातर स्कूटी इसी सेगमेंट में आती हैं प्रीमियम सेगमेंट Rs.1,00,000 - Rs.1,50,000 फीचर से भरपूर स्कूटर, बेहतरीन रेंज, स्मार्ट कनेक्टिविटी और अच्छी बिल्ड क्वालिटी हाई-परफॉर्मेंस सेगमेंट Rs.1,50,000 से ऊपर 150+ किमी रेंज, तेज एक्सिलरेशन, एडवांस फीचर्स और प्रीमियम डिजाइन Rs.30,000 के अंदर मिलने वाली ज्यादातर स्कूटी में क्वालिटी और आफ्टर सेल्स सपोर्ट की कमी देखने को मिलती है, इसे लेकर इस गाइड में पूरी जानकारी दी गई है। वहीं अगर बजट थोड़ा बढ़ाकर Rs.50,000 तक ले जाया जाए तो इलेक्ट्रिक स्कूटर अंडर 50000 कैटेगरी में बिल्ड क्वालिटी और वारंटी दोनों भरोसेमंद मिलने लगती हैं। Rs.60,000, Rs.70,000 और Rs.80,000 के बजट में मॉडल की रेंज, ब्रेकिंग सिस्टम और लोड कैपेसिटी लगातार बेहतर होती जाती है, जिसकी पूरी तुलना Rs.60,000 के अंदर बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर वाली गाइड में मिल जाती है। Zelio E-Bikes: भारत की सबसे किफायती बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट देने वाला ब्रांड बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट में वैल्यू फॉर मनी की बात करें तो Zelio E-Bikes भारत के सबसे तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ब्रांड्स में से एक है। 2,50,000 से ज्यादा राइडर्स, 350+ डीलरशिप और मॉडर्न मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी के साथ Zelio किफायत, क्वालिटी और परफॉर्मेंस तीनों साथ लेकर आता है। Zelio क्यों चुनें वजह जानकारी कीमत Rs.47,784 से शुरू, भारत की सबसे किफायती बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट में से एक मेड इन इंडिया भारतीय सड़कों और मौसम के हिसाब से डिजाइन वारंटी मोटर, कंट्रोलर और फ्रेम पर 2 साल की कॉम्प्रिहेंसिव वारंटी सर्विस नेटवर्क शहरी, अर्ध-शहरी और ग्रामीण इलाकों में 350+ डीलर स्मार्ट फीचर्स डिजिटल स्पीडोमीटर, USB चार्जिंग पोर्ट, कीलेस ड्राइव, एंटी-थेफ्ट अलार्म बिक्री 70,000+ यूनिट बिक चुकी हैं, FY2023 से रेवेन्यू 3 गुना बढ़ा जीरो एमिशन पेट्रोल पर होने वाला खर्च बचाकर पर्यावरण को भी फायदा Zelio बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट 2026 नीचे Zelio की सभी मॉडल्स की बैटरी टाइप के हिसाब से पूरी बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट दी गई है। नंबर मॉडल 60V/32AH Lead Acid 60V/42AH Lead Acid 60V/32AH Lithium-ion 1 Zelio Eeva Rs. 55,834 Rs. 62,734 Rs. 72,509 2 Zelio Eeva Eco Rs. 51,809 Rs. 58,709 Rs. 68,484 3 Zelio Eeva Eco LX Rs. 50,659 - Rs. 67,334 4 Zelio Eeva Eco ZX Rs. 52,959 Rs. 59,859 Rs. 69,634 5 Zelio Eeva ZX Rs. 65,609 Rs. 72,509 Rs. 82,284 6 Zelio Eeva ZX+ Rs. 66,759 Rs. 73,659 Rs. 83,434 7 Zelio Little Gracy Rs. 54,109 - Rs. 70,784 8 Zelio Gracyi Rs. 58,159 Rs. 65,059 Rs. 74,834 9 Zelio Gracy+ Rs. 59,309 Rs. 66,209 Rs. 75,984 10 Zelio Gracy Pro Rs. 74,234 - Rs. 90,909 11 Zelio Legender Rs. 67,334 Rs. 74,234 Rs. 84,009 12 Zelio Legender+ Rs. 61,609 Rs. 68,509 Rs. 78,284 13 Zelio Legender+ Premium Rs. 65,059 Rs. 71,959 Rs. 81,734 14 Zelio X Men+ Rs. 66,184 Rs. 73,084 Rs. 82,859 15 Zelio X Men 2.0 Rs. 75,384 Rs. 82,284 Rs. 92,059 16 Zelio LOGIX Rs. 61,584 Rs. 68,484 Rs. 78,259 17 Zelio Logix Loader Rs. 66,184 Rs. 73,084 Rs. 82,859 ये कीमतें सिर्फ हरियाणा और पंजाब मार्केट के लिए हैं, बाकी राज्यों में कीमत अलग हो सकती है। Zelio की टॉप रेकमेंडेशन स्टूडेंट्स और पहली बार खरीदने वालों के लिए: Zelio Little Gracy सिर्फ Rs.70,784 में Zelio Little Gracy भारत की सबसे किफायती Lithium-ion बैटरी स्कूटी है। 60-90 किमी रेंज और हल्के डिजाइन के साथ यह कॉलेज स्टूडेंट्स और छोटी दूरी के लिए एकदम सही है। रजिस्ट्रेशन की भी जरूरत नहीं पड़ती। बेस्ट वैल्यू फॉर मनी: Zelio Eeva Zelio Eeva कीमत और परफॉर्मेंस के बीच सही बैलेंस बनाती है। 90 किमी रेंज और अलग-अलग बैटरी ऑप्शन के साथ यह उन लोगों के लिए बढ़िया है जो बिना ज्यादा खर्च किए रोजाना भरोसेमंद स्कूटी चलाना चाहते हैं। लंबी दूरी के लिए: Zelio Legender ज्यादा रेंज चाहिए तो Zelio Legender एक बार चार्ज में 100-120 किमी चलती है। डिजिटल स्पीडोमीटर, कीलेस ड्राइव और एंटी-थेफ्ट अलार्म के साथ यह रोज लंबी राइड करने वाले प्रोफेशनल्स के लिए सही रहती है। बाकी ब्रांड्स की बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट Zelio बजट से मिड-रेंज सेगमेंट में सबसे अच्छी वैल्यू देता है, लेकिन 2026 की पूरी बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट समझने के लिए भारत के बाकी बड़े ब्रांड्स की कीमतें भी जान लेना जरूरी है। हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर प्राइस लिस्ट (₹1 लाख से ₹1.5 लाख) ब्रांड और मॉडल एक्स-शोरूम प्राइस दावा की गई रेंज बैटरी कैपेसिटी Zelio Mystery Rs. 85,159 100 किमी 2.09 kWh Brand MQube Rs. 96,422 94 किमी 2.2 kWh Brand hetak Rs. 87,100 113 किमी 2.5 kWh Brand hctiva e: Rs. 1,18,147 102 किमी 1.5 kWh Brand Vizta Rs. 1,04,999 123-159 किमी 2.9-3.7 kWh Brand fida V2 Rs. 1,04,800 143 किमी 3.4 kWh कीमत के अलावा इन बातों पर भी ध्यान दें सिर्फ कीमत देखकर स्कूटी खरीदना सही फैसला नहीं होता। नीचे दी गई बातें भी उतनी ही जरूरी हैं। बैटरी टेक्नोलॉजी और लाइफस्पैन बैटरी टाइप खासियत Lithium-ion हल्की, 3-5 साल तक चलती है, तेज चार्जिंग, कीमत ज्यादा Lead Acid / जेल शुरुआती कीमत कम, वजन ज्यादा, 2-3 साल की लाइफ रिमूवेबल बनाम फिक्स्ड रिमूवेबल में चार्जिंग की आजादी, फिक्स्ड में बेहतर इंटीग्रेशन दोनों बैटरी टाइप में से कौन सी अपने लिए सही है, यह बजट और रोजाना की राइडिंग पर निर्भर करता है, इसकी पूरी तुलना Lead Acid बनाम Lithium-ion बैटरी वाली गाइड में मिल जाती है। जो भी बैटरी हो, उसकी सही देखभाल से लाइफ काफी बढ़ जाती है, इसके लिए बैटरी लाइफ बढ़ाने के तरीके वाली गाइड फॉलो की जा सकती है। असली रेंज बनाम दावा की गई रेंज असली रेंज आमतौर पर दावा की गई रेंज की 60-80% ही होती है। इसे प्रभावित करने वाले कारण: राइडर का वजन और सामान रास्ते की ढलान (पहाड़ी इलाके में रेंज 20-30% तक घट जाती है) स्पीड और राइडिंग स्टाइल मौसम की स्थिति बार-बार ब्रेक और एक्सिलरेशन सर्दी के मौसम में बैटरी की परफॉर्मेंस थोड़ी कम हो जाती है, यही वजह है कि ठंड में इलेक्ट्रिक स्कूटर शुरू होते वक्त थोड़ा धीमा क्यों महसूस होता है इसे समझना भी उतना ही जरूरी है। चार्जिंग टाइम और इंफ्रास्ट्रक्चर चार्जिंग टाइप समय स्टैंडर्ड होम चार्जिंग 4-5 घंटे फास्ट चार्जिंग (प्रीमियम मॉडल) 0-80% सिर्फ 2-4 घंटे में पोर्टेबल चार्जर रिमूवेबल बैटरी के लिए जरूरी पब्लिक चार्जिंग अभी सीमित लेकिन तेजी से बढ़ रही है टोटल कॉस्ट ऑफ ओनरशिप (TCO) फैक्टर जानकारी खरीद कीमत On-Road कॉस्ट बिजली का खर्च प्रति चार्ज Rs.0.50 - Rs.1.50 मेंटेनेंस पेट्रोल स्कूटी से 70% कम बैटरी रिप्लेसमेंट 3-5 साल बाद Rs.10,000 - Rs.70,000 इंश्योरेंस EV के लिए थोड़ा सस्ता रीसेल वैल्यू लगातार बेहतर हो रही है कम खरीद कीमत, मामूली मेंटेनेंस और 2 साल की वारंटी के साथ Zelio के मालिक 5 साल में पेट्रोल स्कूटी के मुकाबले Rs. 2-3 लाख तक बचा सकते हैं। पेट्रोल स्कूटी छोड़कर इलेक्ट्रिक की तरफ जाना 2026 में असल में कितना फायदेमंद है, इसे यहां विस्तार से समझा गया है । किसी भी बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट को सिर्फ खरीद कीमत के आधार पर मत आंकिए, TCO ही असली तस्वीर दिखाता है। लो-स्पीड और हाई-स्पीड स्कूटी में फर्क लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटी को न रजिस्ट्रेशन चाहिए न ड्राइविंग लाइसेंस, यही वजह है कि इसे अक्सर नॉन RTO स्कूटर कहा जाता है। दूसरी तरफ हाई-स्पीड स्कूटी को पेट्रोल स्कूटी की तरह RTO रजिस्ट्रेशन और लाइसेंस दोनों की जरूरत होती है। Zelio की Eeva, Little Gracy और Gracyi जैसी ज्यादातर स्कूटी लो-स्पीड कैटेगरी में आती हैं, वहीं Mystery जैसे मॉडल हाई-स्पीड सेगमेंट में गिने जाते हैं। नजदीकी Zelio डीलर से कैसे ढूंढें अगर टेस्ट राइड लेनी हो या कीमत को अपने राज्य के हिसाब से कन्फर्म करना हो तो Zelio डीलर लोकेटर से नजदीकी शोरूम का पता लगाया जा सकता है। निष्कर्ष यह बैटरी स्कूटी प्राइस लिस्ट आपको बजट, रेंज और फीचर्स के हिसाब से सही मॉडल चुनने में मदद करती है। चाहे बजट Rs.50,000 का हो या Rs.1.5 लाख का, इस लिस्ट में हर सेगमेंट के लिए भरोसेमंद ऑप्शन मौजूद है। कीमत कन्फर्म करने और टेस्ट राइड के लिए नजदीकी Zelio डीलर से संपर्क करना सबसे सही तरीका है।

Read More